# 瑪莎拉蒂 Maserati  

Maserati最新「公路競技版」超跑GT2Stradale強勢抵台，慶祝Maserati創廠110週年，全新的MaseratiGT2Stradale秉持著「從賽道傳承至公路」的品牌理念，做為自家跑車MC20的派生，以馳騁於賽場上的GT2賽車作為原型融入更多的公路設計，為品牌的競速傳承寫下新頁。

Maserati宣布旗下中型休旅Grecale車系邁入2025年式，透過動力編成、車內設計與外觀細節的更新，進一步擴展產品選項，以滿足更多元的消費者需求。作為品牌銷售主力之一，Grecale延續「EverydayExceptional」的設計理念，融合性能、優雅與日常實用性，進一步落實Maserati對義式豪華移動體驗的詮釋。

Maserati2024年銷售成績腰斬，今年初寄望新執行長能帶來新的策略與價格和行銷來重振品牌，但先前Stellantis卻取消15億歐元投資計畫，近期又因關稅問題讓Maserati被拋售傳聞再次被討論，近日Stellantis也給出回應了。

Maserati宣布甫8月登場的MC20GT2Stradale於英國市場上市，起售價為338,880英鎊(約合新台幣1,410萬元)。

以全新設計語彙於世人面前展示的Maserati，近期終於將旗下最具代表性的敞篷GT座駕GranCabrioTrofeo導入台灣，儘管祭出的售價TWD12,800,000略顯高昂，但也充分展現出層峰級車款該有的奢華，尤其這款車的視覺格局不僅傳承了30年代的經典賽車之作4CS與8CM，更導入了1959年首款市售敞篷3500GTSpyder的優雅調性，讓如今眼前的GranCabrio不僅成為了Maserati述說當代上空座駕的顯著成果，更藉由Trofeo規格的性能讓這款車成為道路上難以望其項背的剽悍車款。

成為義大利奢華與性能先鋒代表的 Maserati，在亞太市場繼香港與泰國曼谷之後，終於在台灣建立起第三座符合全新品牌識別的展示空間，但是在新據點落成的同時，總代理臺灣蒙地拿也同步帶來了驚喜彩蛋，也就是雙門 GT 敞篷轎跑：GranCabrioTrofeo！

繼今年2月稍早，Stellantis旗下的義大利跑車製造廠Maserati正式亮相全新GranCabrio的實際樣貌後，如今將於近日正式進軍國內。Maserati總代理台灣蒙地拿日前透過媒體邀請預告將於本月9/26(四)正式在台發表全新MaseratiGranCabrio，為國內層峰買家帶來最純正的義式奢華享受，詳細引進車型正式售價則有待原廠發表當日公布，本站7Car<小七車觀點>將於9/26(四)當日第一時間前往，並在發表後帶來更進一步的車款報導，敬請鎖定。

●基本上就是MaseratiGT2賽車的合法公路版本，是目前瑪莎產品當中競技性能最強的車種

MaseratiGT2Stradale是向卓越及最獨特之運動性能的致敬，是在技術和風格上將MaseratiGT2和MaseratiMC20融為一體後的成果，前者是品牌重返GT賽事的經典之作，後者則散發著鮮明、標誌性的三叉戟品牌風格。

義大利跑車廠Maserati於本屆2024圓石灘車展當中宣布推出品牌最新道路旗艦跑車GT2Stradale，其可以視為GT2賽車的公路版車型，以MC20為平台進行升級，擁有更佳的性能表現。

Maserati瑪莎拉蒂將於2024蒙特雷汽車週（MontereyCarWeek）的系列活動，其中全新MC20GT2公路版、首次於北美發表的MC20Icona會在鶉園賽車大會（TheQuail），並將在拉古納塞卡賽道（LagunaSecacircuit）為賽道專屬性能猛獸MCXtrema進行首次交付，這也是該車型首度在北美賽道上亮相。

Stellantis集團旗下義大利跑車品牌Maserati日前宣布最後一輛搭載V8引擎的QuattroporteGrandFinale已在7月31日與MC20Iris共同交付給一位生物醫學界的美國企業家。

Maserati日前預告，將在今年8月16日於美國加州舉辦的 MontereyCarWeek2024活動中的“TheQuail,AMotorsportsGathering”賽事，正式發表全新的超級跑車作品。

為歡慶新世代純電跑旅GrecaleFolgore在臺上市，Maserati瑪莎拉蒂總代理臺灣蒙地拿與義大利原廠爭取以限定奢華音響配備；即日起至2024年9月30日止，GrecaleFolgore限時配備SonusFaber頂級音響系統（21支揚聲器）。

日前Stellantis執行長CarlosTavares表示無法承擔沒賺錢的品牌，而外界就猜測有很有可能會出售Maserati，對此執行長也透露也許會替Maserati找到好買家，但近日Stellantis則發出聲明否認此事。

日前Stellantis公布營運報告，由於營收與獲利皆下滑，因此表示將無法承擔沒有賺錢的品牌，而近日在接受媒體訪問時就暗示不排除出售Maserati。

Stellantis上半年銷售與去年同期相比衰退並導致股價下跌，同時利潤方面也因此減少許多，為改善情況Stellantis近日表示將無法承擔持有沒有賺錢的品牌。

Maserati與VitaPower共同打造了全電動豪華遊艇TRIDENTE，將電動戰略從陸地延伸到水域，並兼具性能和奢華品味；VitaPower致力於開發一套高性能動力和全電動遊艇的整合生態系統，並配備海上專用的快速充電基礎設施，期望籍此減少對海洋生態系統的影響。

愛車成癡的王陽明，從小就非常喜歡跑車品牌Porsche保時捷，原因是感覺上沒有那麼高調，但是又很好開，所以他有能力後，持續入手了好幾台保時捷，購入Porsche保時捷中古車來改裝成自己想要的夢幻愛車，成品可說是部部經典，因為王陽明改完都變成更兇的RS版本！今天我們就來盤點王陽明他分享過自己收藏的保時捷夢幻車款，以及不久前他出售CayenneTurboRS後，入手人生中第一台瑪莎拉蒂：MaseratiGrecaleTrofeo！

台中市宋姓男大生遭瑪莎拉蒂富少等人毆打重傷在台中榮總救治，宋母今（24）日透露，兒子明天將辦理出院回家休養，但目前情緒仍未平復，尚無法面對媒體，眼睛仍有斜視及複視等問題。

Maserati源自賽道的高性能基因結合經典義大利美學的設計，早已成為品牌經典形象。為了讓更多消費者親身感受海神三叉戟的不凡魅力，Maserati近日針對正21年式全車系推出限時優惠專案，為層峰人士提供更多樣化的選擇。

此次Maserati傾心打造的ThenewGhibli2.0，結合現代節能精神，使用新時代油電複合技術，依然保有剽悍的動力輸出與敏捷的操駕表現，平穩流暢的車身動態，兼顧座駕的性能與舒適度，給予層峰人士不凡的體驗，成為延續品牌百年賽道基因的新世代鉅作。

為致敬Maserati馳騁賽道的輝煌歷史，Maserati於近日推出FTributo特仕版。以鐫刻於品牌核心的賽道基因、前所未有的勝利姿態、無與倫比的成就，致敬Maserati賽道傳奇。

徐徐暖風捎來春天的氣息，是時候為平淡的日常注入熱情的嶄新元素了；你有多久沒有好好品味一場遠離塵囂的旅程？曠野的自由在呼喚、被隱藏的嚮往在共鳴，唯有性能與品味兼具的座駕，才能喚醒你沉睡的渴望。以幻變莫測的地中海季風為名，Maserati傾百年技藝打造的高性能跑旅Levante，完美體現全球車迷趨之若鶩的義式跑格，坐擁傳承超越一世紀的賽道工藝，獻給執著性能同時追求質感的品味之仕。

2021年最勢不可擋的地中海猛烈東北風—Maserati全新SUVGrecale原型車，上周現身於蒙地拿Maserati工廠外VialeCiroMenotti大道上。目前，Maserati全新SUVGrecale原型車正在進行道路、賽道及越野等不同路況下一連串密集測試，以獲取重要數據。

自2015年，巴黎氣候協定取代京都議定書後，人們正面臨自工業革命以來最劇烈的產業變革，而全球汽車品牌更在這場改革中，扮演不可或缺的關鍵角色。隨著歐盟排放法規的腳步，電能已一步步取代燃油，逐漸成為車輛動力的主流技術之一；在環境永續議題和品牌核心價值之間，Maserati以搭載全新油電動力的GhibliMHEV，向世人傳達出堅定的信念，這是品牌的創舉，更是邁向新紀元的宣告。

在頂級休旅市場中，MaseratiLevante的存在可說是獨樹一幟，其所強調的「TheMaseratiofSUVs」，正意味這是一款坐擁100%MaseratiDNA的高性能跑旅，不僅融入海神戰戟百年賽車血統，更承襲孕育數個世紀的義式奢華美學。2021年式MaseratiLevante全方位小改款，為其當家跑旅注入更現代化的嶄新樣貌，如今，新年式LevanteElite及GranSport雙車型即將抵台，為品牌新頁揭開序幕。

MC20全新劃時代巔峰之作，完美詮釋Maserati的獨特風格，將剽悍性能、運動化設計、舒適奢華融為一體，已於9月9日義大利蒙地拿「MMXX：義式先鋒駛向未來」全球發表會中霸氣嶄露世人眼前。

義大利豪華汽車品牌Maserati全新世代超跑MC20預計今年九月亮相於義大利蒙地拿，目前已進入測試階段。

歐美兩大汽車業鉅子「飛雅特克萊斯勒」和「標緻雪鐵龍」31日正式宣布合併，交易完成為將締造一個年營收1700億歐元（新台幣5兆8650億元）、市值500億美元、產量870萬輛的汽車業巨頭。